各类型电冰箱的压缩机绝大部分为全封闭式，即压缩机与电动机都密封在同一钢质壳体内。这种分相式单相感应电动机的功率较小，大约在65w-120w之间。一般分相式单相感应电动机转速较高，每分钟达3000转。此类电机的定子线圈中，除有一套粗线径的运行绕组外，还特设一套线径较细的启动绕组。由运行绕组和启动绕组共同作用，从而产生较大的启动转矩，电机转子便运行旋转。由于电机的启动绕组的线径很细，电阻值较大，温升也相应较高，电机若长时间处于启动状态则易烧毁，所以在电机启动几秒钟后，达到一定转速时，启动继电器就自动把启动绕组切断，只由运行绕组持续工作。 
    由于此类电机的上述特殊性，而且又密封在压缩机钢壳体内，电机转速又高，所以一旦电源电压不稳定或产生机械故障，均会导致电机发热温升过高而产生故障。常见故障主要为电机主轴承套磨损、电机温升太高、压缩机内缺少润滑油使电机发热、电机长时间超负荷运行及电机漏电等问题。  

    1．电动机主轴磨损 
    由于电动机与压缩机密封组合在一起，电机的转子中心轴的下部为吸油管，上端为压缩机的曲轴(对往复式压缩机而言)。当电机转子随中心轴高速运转时，由于只靠一个铜轴承套支承，而转子与定子之间空隙仅0．3mm左右，一旦轴承套磨损，轴与孔之间产生松动，从而使电机转子在运转时造成偏心摆动，产生的摩擦阻力增大，导致电机电流迅速增加，使之绕组发热而烧坏电机。对于此类故障在拆卸压缩机壳体后，应认真检查电机轴套孔的磨损情况，一旦发现轴承内孔直径磨损超过0.1mm时，应及时更换轴承。  

    2．电动机温升严重 
    在实际检修过程中，发现压缩机的外壳温度过高，一般可从以下几个方面加以分析。 
    其一是钢壳体内的冷冻机油变质，从而增大压缩机零件之间的磨损。压缩机润滑油(即冷冻油)是一种很纯净的透明液体，是适用于长期处于高温与低温频繁变化环境的特种油剂。一旦油质变质、混浊及黏稠，便加剧压缩机的机械磨损、油路阻塞，导致电机大幅度升温而烧坏电机。 
    其二是压缩机钢壳体内缺少润滑油，使之压缩机运动部件供油不足，使各部件金属面相互摩擦加剧，引发电机负荷加重，绕组发热而温升剧增。 
    其三是电动机内部绕组短路，若压缩机长期处于超负荷长时间运行，电机在壳体内经受冷热温差的变化，或压缩机启停频繁，均会造成电机绕组绝缘老化短路而发热。检测电机有无短路，可测各绕组电阻值加以判断。一般电机启动绕组无短路时电阻值约在23Ω左右，运行绕组无短路时电阻值约在11Ω左右，启动和运行绕组串连电阻值约在35Ω左右。若电机绕组有短路故障，其电阻值大大小于正常值。 
    如果冰箱毛细管、过滤器或管路中某些地方出现堵塞问题，也都会使压缩机的吸气压力降低或排气压力提高，从而加剧压缩机的运行负荷，造成电机温度严重升高。

    3．电动机产生漏电故障 
    压缩机钢壳体内的电机产生漏电，会导致整台冰箱带电，给安全带来严重危险。分析电机漏电的主要原因，主要有电机导线绝缘老化破裂，导致裸线与钢壳体碰触导电。其次为电机严重受潮后导致整台电机漏电。当然也有可能在拆卸压缩机维修后，由于装配不良或绝缘导线质量差，造成使用不长一段时间启电气绝缘性能就下降而产生漏电。 
    针对以上情况在检测电机是否漏电时，可将电机三根引出线对壳体用兆欧摇表摇测电阻绝缘值加以判断。若手头无专用兆欧摇表，可用白炽灯串接检测。具体的检测方法是把电机的三根引出线从接线柱上拆下悬空，将电源线中的火线串接在电机某根引出线上(每测一次换一根)，然后将  只小瓦数白炽灯泡串接在机壳与接地线之间，当电源火线碰触电机某一引出线(启动线、运行线、启动运行连线)时，灯泡发亮说明电机漏电。应说明的是整台冰箱漏电时，不一定是压缩电机引起的漏电，如冰箱的电路系统、温控器、继电器、照明系统等有故障也会引起漏电，只有排除上述故障疑点后，才能检查压缩电机是否漏电，一旦确认电机漏电故障，只有锯开压缩机钢壳取出电机进行修理或更换。